奥迪将用玻璃纤维弹簧为汽车减重
近日，奥迪官方消息称，在未来奥迪量产车将使用一项玻璃纤维弹簧GFRP的新技术，代替现在的传统钢铁减震弹簧。据悉，该玻璃纤维弹簧将在今年率先应用在奥迪A6等中大车型上。
玻璃纤维弹簧GFRP技术曾在去年发布，在使用玻璃纤维弹簧后，质量比传统钢铁制减震将减轻40%左右，玻璃纤维弹簧的质量在1.6千克左右，但是传统的钢铁弹簧则质量在2.7千克左右。新的玻璃纤维弹簧技术在使用后，能够比传统弹簧降低4.4千克的簧下质量，这样则能够提升操控性能，且新的弹簧还不会被车轮清洗剂等化学物质腐蚀。（兵工厂）
![[演示]齿轮自动化生产线](https://www.vidue.cn/photo/20130320130356744.jpg)
近日，奥迪官方消息称，在未来奥迪量产车将使用一项玻璃纤维弹簧GFRP的新技术，代替现在的传统钢铁减震弹簧。据悉，该玻璃纤维弹簧将在今年率先应用在奥迪A6等中大车型上。