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日前，据外媒报道，宝马首席执行官奥利弗·齐普斯在参加一次闭门会议时表示，过早淘汰内燃机对环境或其他任何人都没有好处。齐普斯在联邦议院的闭门会议上对政客表示，迄今为止最受欢迎的动力系统仍然是内燃机，因此它的淘汰必须是一个渐进和有计划的过程，而不能操之过急。

齐普斯强调，“就绝对值而言，在德国乃至欧洲和全球范围内，最大的细分市场是内燃机。政府简单地认为在八到十年内停售内燃机汽车是可行的，但是政府应该明白自己究竟在做什么。”同时，他认为德国和欧洲已经满足停售内燃机汽车的条件，但是世界上其他地方还不具备这样的条件，还需要大量的内燃机汽车。如果停止研发内燃机汽车，德国汽车企业或许将失去众多国际市场。“这就是为什么我们警告不要过早地淘汰内燃机，让转型有机会与市场一起发展。简单地放弃内燃机技术是有害的。我认为这对气候或其他任何人都没有帮助。”齐普斯表示。

凭借 i 品牌，宝马在传统高端汽车制造商和电动汽车领域仍处于领先地位。作为该领域的先驱，早在 2013 年就推出了全电动 (参数|图片) SUV。

然而，很明显该公司还没有放弃内燃机。因此，宝马正在开发有望更高效的下一代汽油和柴油发动机。该公司显然希望在未来几年内与全电动产品一起销售 ICE 车辆。（搜狐汽车）